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da Logística Nacional

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Longe dos semáforos, startup do Espírito Santo leva caminhões autônomos às fábricas do Brasil

  Em um polo industrial do Espírito Santo, o futuro da logística pesada está sendo moldado longe das estradas públicas, dentro dos portões de gigantes globais da indústria. Caminhões e ônibus que costumavam exigir motoristas em tempo integral agora navegam de forma independente por complexos industriais, orientados por um sistema de inteligência artificial desenvolvido em solo capixaba. A tecnologia é obra da Lume Robotics, uma startup criada em 2019 a partir de uma década de pesquisas acadêmicas na Universidade Federal

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Pesquisa CNT: 64,6% das rodovias do RS apresentam problemas de conservação

A divulgação dos dados da Pesquisa CNT de Rodovias traz um raio X contundente sobre a malha viária do Rio Grande do Sul. O levantamento expõe o tamanho do desafio logístico gaúcho — marcado pelo impacto persistente dos eventos climáticos extremos e pela pressão crônica por investimentos na infraestrutura de transporte. O abismo entre o público e o privado Os números consolidados da pesquisa para os 8.825 quilômetros avaliados no Rio Grande do Sul escancaram uma realidade em que a

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Pesquisa CNT: Infraestrutura rodoviária no Brasil tem avanço tímido e gargalo bilionário

Os dados recém-divulgados da Pesquisa CNT de Rodovias 2026 trazem um diagnóstico claro para a logística e a competitividade do nosso país: avançamos, mas a conta do déficit da   infraestrutura continua extremamente alta. A fatia de estradas classificadas como Ótima ou Boa subiu para 41,1% (frente a 37,9% no ano anterior). No entanto, 58,9% da malha avaliada ainda apresenta deficiências — e o impacto direto na margem das empresas e no custo-Brasil é brutal.  O custo invisível na cadeia de

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Seminário Pavimento de Concreto: solução competitiva e sustentável para infraestrutura rodoviária e urbana

O cenário da infraestrutura viária e urbana brasileira enfrenta desafios monumentais de modernização, exigindo soluções técnicas que assegurem alta durabilidade, eficiência operacional e otimização de custos a longo prazo. Diante de uma malha rodoviária extensa onde a proporção de vias pavimentadas ainda é limitada frente à demanda por escoamento e tráfego pesado, a busca por alternativas estruturais resilientes tornou-se uma prioridade estratégica para engenheiros, gestores públicos e operadores logísticos. Historicamente restringido a parcelas reduzidas das rodovias nacionais, o pavimento de

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Realidade virtual simula acesso à área de escape da BR-277 e reforça segurança viária

Um caminhão carregado desce a Serra do Mar pela BR-277, em direção ao litoral do Paraná, quando o motorista percebe que está sem freios. A velocidade ultrapassa os 130 km/h, e o veículo segue desgovernado entre os demais usuários da rodovia. À frente, uma curva acentuada representa o risco de um tombamento. Diante da situação, uma decisão pode evitar uma tragédia: acessar a área de escape. Esse é o cenário proposto pela experiência de realidade virtual disponibilizada pela EPR Litoral Pioneiro,

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Campanhas de conscientização provocam queda no índice de inadimplência do sistema de pedágio free flow nas rodovias da CSG

Intensas campanhas de conscientização e comunicação com a imprensa provocaram uma consistente curva de queda no índice de inadimplência do sistema de pedágio free flow nas rodovias da CSG, taxa que havia saltado para 8% após as mudanças regulamentares, informou Ricardo Peres, diretor-presidente da concessionária.. Ele lembra que a data improrrogável para a quitação das tarifas pendentes que evitam a validação ou o retorno de multas é 16 de novembro de 2026. Até esse dia, os condutores que possuem débitos

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