Concessões

Associação contrata estudo de VDM do Bloco 2 para definir tarifa em torno de R$ 0,14

  A Câmara da Indústria, Comércio e Serviços do Vale do Taquari (CIC VT) mantém a expectativa de que o valor da tarifa do Bloco 2 de rodovias possa ser reduzido de R$ 0,18,  definida pelo governo estadual, para pelo menos R$ 0,14. A proposta da entidade deve ser embasada em um estudo de Verificação de Demanda e Custo (VDM), o qual está sendo elaborado pela Gnoatto Botoni Engenharia e Consultoria. De acordo com Nilto Scapin, diretor de Infraestrutura da

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Concessões rodoviárias e modernização da infraestrutura brasileira impulsionam crescimento da Pavesys Engenharia

Um dos principais players do segmento de concessões no país, a Pavesys Engenharia, de Porto Alegre (RS), encerrou o ano de 2024, com um recorde no número de contratos em 23 anos de história. Em entrevista exclusiva a MODAL, Fernando Pugliero, diretor da empresa, destacou o avanço significativo do programa de concessões rodoviárias do Paraná, com a conclusão bem-sucedida de quatro leilões, nos quais, em parceria com o Banco Mundial, fez parte da estruturação desses projetos, desde a elaboração de

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RS projeta investimentos de R$ 8 bilhões em concessões rodoviárias e tenta apagar imagem de não cumprir contratos

Milton Wells O  Programa Estadual de Concessões de Rodovias (PECR), do Rio Grande do Sul, criado em 1998 e encerrado em 2013, com um desequilíbrio econômico-financeiro estimado, na época, em R$ 3 bilhões, ainda faz parte da memória do gaúcho, devido a uma série sucessiva de medidas adotadas em desacordo com os contratos pelos então ocupantes do Palácio Piratini. Desde então, o estado vem amargando uma imagem de não cumprir os contratos que, não raro, nos últimos anos vem prejudicando potenciais

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