Entre os dias 22 e 24 de setembro, o Distrito Anhembi, na capital paulista, transformou-se no epicentro das discussões sobre o futuro da mobilidade e da engenharia rodoviária no país com a realização da Paving Expo 2026. O evento reuniu mais de 400 marcas distribuídas em 297 estandes, ocupando uma área de 40 mil metros quadrados e atraindo profissionais, empresas e representantes do setor público.
Para Guilherme Ramos, CEO da STO Feiras e Eventos e diretor da Paving Expo, os números e a repercussão traduzem o peso do encontro. Segundo ele, a Paving Expo e a Paving Conference estão definitivamente consolidadas como um dos principais espaços de conexão entre empresas, especialistas e poder público ligados à pavimentação e à infraestrutura.
Inovação
A programação técnica do evento contou com a 9ª Paving Conference, que mobilizou mais de 260 palestrantes e recebeu um público superior a 4 mil congressistas. Entre os temas centrais estiveram a sustentabilidade e a adoção de novas tecnologias para aumentar a durabilidade dos pavimentos.
A Greca Asfaltos foi um dos grandes destaques da conferência ao debater a reciclagem de pavimentos e o uso de asfalto-borracha, celebrando 25 anos de atuação com a tecnologia ECOFLEX, que reaproveita borracha de pneus. A alta procura pelos painéis fez com que parte do público acompanhasse a apresentação sentada no chão.
Na frente tecnológica, a Autodesk — patrocinadora do evento — apresentou ferramentas voltadas à transformação digital de rodovias, unindo BIM, inteligência artificial e gêmeos digitais. Os visitantes puderam testar uma experiência imersiva em realidade estendida (XR) baseada em projetos reais. Outros pontos altos incluíram a discussão sobre o método MeDiNa 2.0, o programa “Rodovias 360°” e painéis sobre segurança viária com uso de inteligência artificial.
Negócios
O ambiente de feira também se traduziu em resultados comerciais expressivos. A XCMG Brasil reportou um crescimento de 16% em suas vendas em comparação com a edição anterior, impulsionada pela forte demanda de visitantes de todo o país.
Outras empresas trouxeram inovações de peso para o mercado. A Damata Solar apresentou soluções off-grid e atualizações na linha EcoSemáforo, com baterias de nova geração e gestão via Wi-Fi. A Votorantim Cimentos lançou o CEMFAST, cimento especial para estradas e aeroportos capaz de liberar faixas para tráfego pesado em até cinco horas. Já a Apelma lançou o Apelmat Cast, gravando 16 episódios durante o evento para estreitar laços com a cadeia produtiva de locação de máquinas de linha amarela.
Prêmio IRI e investimentos bilionários
Durante o evento, o Prêmio IRI 2026, promovido pela MOBA Mobile Automation Brasil, avaliou mais de 100 quilômetros de rodovias em cinco estados para premiar a regularidade e o conforto dos pavimentos. Entre os reconhecidos na categoria de Implantação e Duplicação estiveram a Sanches Tripoloni e a Nova Rota do Oeste. Pelo segundo ano consecutivo, o trecho da BR-163 em Mato Grosso (entre Lucas do Rio Verde e Sorriso) foi eleito a rodovia mais confortável do Brasil.
O otimismo do setor foi corroborado por Marco Aurélio Barcelos, presidente da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR). Durante sua aula magna, Barcelos lembrou que o ciclo de investimentos em concessões rodoviárias no Brasil já soma cerca de US$ 100 bilhões (aproximadamente R$ 500 bilhões) contratados, o que exigirá forte aceleração de obras e mão de obra qualificada nos próximos anos.
Perspectivas para 2027
Encerrando a edição deste ano com saldo positivo, a organização já confirmou a próxima data. A 10ª Paving Expo ocorrerá de 28 a 30 de setembro de 2027, novamente no Distrito Anhembi. O evento de 2027 marcará um marco histórico ao integrar-se à 52ª Reunião Anual de Pavimentação (RAPv) e ao 29º Encontro Nacional de Conservação Rodoviária (ENACOR), formando conjuntamente a Semana da Infraestrutura no Brasil.
