
Falta de prioridade e déficits do Tesouro atrasaram programa dos acessos municipais em quase 30 anos
Quando, em 1995, o então governador do Rio Grande do Sul, Antonio Britto, lançou o programa de acessos municipais, exatos 153 municípios, segundo dados de seu plano de governo, enfrentavam dificuldades para escoar a produção devido à falta de pavimentação asfáltica. Apesar de uma série de licitações, as obras que ficaram para seu sucessor, Olívio Dutra, foram relegadas a outras prioridades sob o argumento de imperfeições nos projetos. Desde então, os governos que se seguiram avançaram muito pouco no número

