
Como a Autodesk destravou o maior projeto ferroviário do país
Durante décadas, o planejamento de megaprojetos de infraestrutura no Brasil esbarrou em gargalos analíticos que atrasavam obras antes da primeira escavação. Na elaboração do projeto da Nova Ferroeste — corredor de 1.304 km ligando o Mato Grosso do Sul e o Paraná ao Porto de Paranaguá —, o fluxo de trabalho convencional exigia a análise manual e desconectada de mapas topográficos, licenças ambientais e planilhas de custos. Cada ajuste no traçado para evitar acidentes geográficos ou áreas protegidas demandava meses
