A Motz, startup de logística digital nascida no ecossistema da gigante de commodities Votorantim Cimentos, registrou receita líquida superior a R$ 1,4 bilhão no primeiro semestre de 2026. O resultado marca um salto de 57% em relação ao mesmo período do ano anterior, impulsionado pela rápida diversificação de sua carteira de clientes além de sua empresa controladora.
O forte desempenho operacional coloca a transportadora, que conecta embarcadores a caminhoneiros autônomos e frotas privadas nos setores de agronegócio e construção civil, no caminho para fechar o ano fiscal de 2026 com uma expansão consolidada acima de 30% em comparação ao ano de 2025.
A trajetória corporativa da Motz exemplifica uma estratégia bem-sucedida de spin-off setorial no mercado latino-americano. Fundada em abril de 2020 em plena crise pandêmica, a empresa foi concebida inicialmente como uma célula de inovação interna para mitigar gargalos e reestruturar a malha de fretes da Votorantim Cimentos após os impactos históricos de greves de caminhoneiros no país.
Operando desde o início com governança segregada, o negócio atingiu o equilíbrio financeiro e formalizou sua independência comercial apenas 18 meses depois, abrindo sua plataforma para o mercado externo. Esse processo de autonomia atingiu maturidade inédita nos primeiros seis meses deste ano, com novos negócios de mercado respondendo por metade da receita líquida do período — o que representa um avanço de 106% nessa vertical em base anual. Atualmente, a relevância do mercado externo superou a própria controladora, capturando contratos de grandes operadoras globais de commodities e cooperativas.
Crescimento financeiro
Analistas do setor apontam que a eficiência em mercados fragmentados de frete rodoviário depende diretamente da densidade da rede e de investimentos contínuos em tecnologia e inteligência de dados. Sob o comando do CEO André Pimenta, que assumiu o negócio em 2021 durante a transição para a independência regulatória, a companhia escalou seus indicadores operacionais em paralelo ao crescimento financeiro.
A base de motoristas cadastrados pela plataforma atingiu a marca de 150 mil profissionais autônomos, enquanto a operação intermediou 396 mil viagens em território nacional, movimentando mais de 12 milhões de toneladas de carga. No agronegócio, segmento estratégico que funciona como um dos principais motores macroeconômicos do país, o faturamento avançou 65% na comparação anual, enquanto a movimentação de novas cargas industriais dentro do setor de construção civil registrou alta de 31% em volume transportado.
Para Rodrigo Oliveira, Head de Operações e Comercial da Motz, a transformação digital continuará moldando o futuro do transporte rodoviário de cargas. “Temos usado os avanços tecnológicos como estratégia para tornar a operação mais eficiente, ágil e precisa. Ao mesmo tempo, sabemos que ainda existe um grande potencial de evolução no setor. Nosso compromisso é seguir conectando todos os elos da cadeia logística com mais inteligência, personalização e visibilidade, criando uma experiência cada vez melhor para clientes e parceiros”, destacou o executivo.
Ferramenta crucial
Para o segundo semestre, a meta da companhia é sustentar esse ritmo agressivo de expansão. A estratégia delineada pela administração foca na conquista de novos clientes de mercado, no adensamento e ampliação da rede de parceiros cadastrados e na evolução contínua de sua plataforma tecnológica.
O plano inclui, centralmente, o aporte de novos investimentos estruturados em inteligência artificial, uma ferramenta vista pela liderança corporativa como crucial para otimizar rotas, mitigar ineficiências operacionais e capturar margens em um ecossistema logístico altamente competitivo.
