EGR usa pregão eletrônico e reduz custos com asfalto

ERS-020 Entr. ERS-235 Canela - Acesso norte a São Francisco de Paula. FOTO: Jefferson Bernardes/ Agencia Preview

Uma rígida política de contenção de custos adotada desde o início da atual gestão acabou imunizando a EGR dos reajustes de preços do asfalto que estão sendo praticados pela Petrobras. Devido à nova política de preços da estatal, desde novembro do ano passado, com intervalos em fevereiro, março e abril, o asfalto vem sendo reajustado, em 8%, em média, o que deve elevar-se para 12% a partir de agosto. Em consequência, as empresas construtoras resolveram paralisar as obras, em nível federal, em razão de os contratos com o Dnit  preverem reajustes somente de 12 em 12 meses, o que significa que o impacto do aumento do insumo somente pode ser equilibrado após 12 meses.

No caso da EGR, a empresa optou, ainda em 2015, pela aquisição do insumo por meio de licitação exclusiva para a compra desses materiais, passando assim a receber diretamente da usina das empresas contratadas. Além de reduzir custos em comparação aos preços praticados pelo mercado, a empresa também economiza as despesas que teria ao comprar o asfalto diretamente das empreiteiras. Isso porque, ao adquirir diretamente das distribuidoras,  ela fica desobrigada de arcar com o BDI (Bonificação de Despesas Indiretas) dos empreiteiros sobre os materiais asfálticos.

No último pregão eletrônico realizado em janeiro deste ano para aquisição de asfalto, a EGR obteve uma economia de mais de R$ 2 milhões em comparação aos preços de mercado. Já no pregão de 2017, a economia foi superior a R$ 3 milhões, informou Nelson Lídio, presidente da empresa.

 Investimentos

Para este ano, a EGR planeja investir cerca de R$ 160 milhões, de recursos próprios, em obras de manutenção, aumento de capacidade e obras de arte especiais. Trata-se do mais alto investimento da empresa desde a sua fundação, o que será garantido por meio do reajuste das tarifas de pedágio em vigor desde o ano passado.

Em 2017, a EGR teve um aumento de 14,3% na arrecadação líquida de pedágio, em comparação ao ano anterior, correspondente a R$ 193,8 milhões. O fluxo de veículos em 2017 foi de 42,5 milhões, o que representou um aumento de 3,5% em relação ao ano anterior. Os investimentos totalizaram R$ 116,3 milhões, o que representou 60% da receita líquida operacional de R$ 193,8 milhões.

O lucro do exercício totalizou R$ 1,481 milhão em comparação a R$ 13,619 milhões do ano anterior. A queda do lucro líquido de 2017 em comparação ao ano anterior, segundo Lídio, deveu-se a um volume maior de investimentos realizado em 2017.

Facebook
X
LinkedIn
WhatsApp
Email
Threads

Últimas Notícias

Como R$ 102 bilhões em concessões empurram as rodovias brasileiras para a era digital

O anúncio feito pelo Ministério dos Transportes de uma carteira de concessões rodoviárias de R$ 102,68 bilhões, prevista para 2027, marca o início de uma nova fase para a infraestrutura brasileira, impulsionada pelo avanço da engenharia digital. Apresentado na B3, em São Paulo, o pacote reúne nove leilões de concessão e dois de otimização de contratos existentes, contemplando 569 quilômetros de duplicações e 550 quilômetros de faixas adicionais, com leilões agendados entre junho e dezembro de 2027. A urgência da

Leia Mais »

Mundial Logistics completa 28 anos e mira crescimento de 20% com integração total entre armazém e PDV

Em um cenário em que o varejo exige precisão cirúrgica e agilidade milimétrica, a linha que separa o estoque da prateleira deixou de ser apenas física para se tornar puramente estratégica. É sob essa premissa que a Mundial Logistics celebra seus 28 anos em 2026, projetando um salto de 20% em seu faturamento para este ano, após alcançar a marca de R$ 250 milhões. Fundada em 1998 em um espaço modesto de 500 metros quadrados na capital paulista, a companhia

Leia Mais »

BR-386 ganha novo marco com conclusão de duplicação e dispositivos de segurança entre Soledade e Fontoura Xavier

A infraestrutura logística do Rio Grande do Sul alcançou um novo patamar de eficiência operacional com a conclusão das obras de duplicação de um trecho crucial da BR-386. A concessionária ViaSul, do grupo Motiva, segundo nota à imprensa, liberou totalmente ao tráfego o segmento de 25,6 quilômetros situado entre os municípios de Soledade e Fontoura Xavier. Em termos operacionais, o projeto resolve gargalos históricos de capacidade e segurança ao segregar o tráfego de longa distância — dominado pelo transporte pesado

Leia Mais »
Não temos mais posts para mostrar

Como R$ 102 bilhões em concessões empurram as rodovias brasileiras para a era digital

O anúncio feito pelo Ministério dos Transportes de uma carteira de concessões rodoviárias de R$ 102,68 bilhões, prevista para 2027, marca o início de uma nova fase para a infraestrutura brasileira, impulsionada pelo avanço da engenharia digital. Apresentado na B3, em São Paulo, o pacote reúne nove leilões de concessão e dois de otimização de contratos existentes, contemplando 569 quilômetros de duplicações e 550 quilômetros de faixas adicionais, com leilões agendados entre junho e dezembro de 2027. A urgência da

Leia Mais »

Mundial Logistics completa 28 anos e mira crescimento de 20% com integração total entre armazém e PDV

Em um cenário em que o varejo exige precisão cirúrgica e agilidade milimétrica, a linha que separa o estoque da prateleira deixou de ser apenas física para se tornar puramente estratégica. É sob essa premissa que a Mundial Logistics celebra seus 28 anos em 2026, projetando um salto de 20% em seu faturamento para este ano, após alcançar a marca de R$ 250 milhões. Fundada em 1998 em um espaço modesto de 500 metros quadrados na capital paulista, a companhia

Leia Mais »

BR-386 ganha novo marco com conclusão de duplicação e dispositivos de segurança entre Soledade e Fontoura Xavier

A infraestrutura logística do Rio Grande do Sul alcançou um novo patamar de eficiência operacional com a conclusão das obras de duplicação de um trecho crucial da BR-386. A concessionária ViaSul, do grupo Motiva, segundo nota à imprensa, liberou totalmente ao tráfego o segmento de 25,6 quilômetros situado entre os municípios de Soledade e Fontoura Xavier. Em termos operacionais, o projeto resolve gargalos históricos de capacidade e segurança ao segregar o tráfego de longa distância — dominado pelo transporte pesado

Leia Mais »
Não temos mais posts para mostrar

Sua marca entre os principais players da logística nacional

A Revista Modal oferece espaços publicitários e oportunidades de parceria para empresas que desejam se destacar no setor.

Entre em contato e solicite nosso Mídia Kit.