Tomasi Logística completa 35 anos de fundação com planos de expandir a frota de caminhões e consolidar sua atuação no Mercosul 

“A dificuldade faz o homem”, diz o ditado. Mas a história da Tomasi Logística, que celebra 35 anos de existência neste mês de julho de 2025, vai muito além da determinação. É um verdadeiro testamento ao espírito empreendedor e a bravura de seu fundador, Germano Tomasi. Imagine só: em meio a uma das crises econômicas mais severas que o Brasil já enfrentou, e após perder o emprego como motorista, ele não se curvou. Pelo contrário, enxergou uma oportunidade onde muitos veriam apenas obstáculos. A decisão de comprar um restaurante às margens da BR-386, em Bom Retiro do Sul, não foi apenas uma forma de sustento, mas sim o primeiro degrau para a construção de um conglomerado logístico que hoje se estende por todo o Brasil e pelo Mercosul.

A aquisição do restaurante, em frente ao trevo de Bom Retiro do Sul, no Vale do Taquari, foi  o ponto de partida. Com os recursos angariados, a família Tomasi concretizou o sonho de adquirir o primeiro caminhão, marcando o nascimento de algo que não era possível imaginar. Os anos 1990 foram dedicados à consolidação da empresa, que na década seguinte iniciou um processo de expansão sem precedentes. Em 2002, a primeira filial foi inaugurada em Porto Alegre e, apenas três anos depois, a Tomasi Logística dava um passo ousado com sua primeira unidade fora do Rio Grande do Sul.

Atualmente, a capilaridade da Tomasi abrange a maior parte do Brasil. Além do estado de origem, a empresa possui filiais  em São Paulo, Goiás, Minas Gerais, Bahia, Santa Catarina, Pernambuco, Ceará e Rio Grande do Norte, cobrindo as principais rotas do país. Essa abrangência se tornou um dos grandes diferenciais da transportadora, que consegue atender clientes com operações em diversas regiões, do Sul ao Nordeste, passando pelo Centro-Oeste.

Novo Marco

O ano de 2024 marca um novo marco na história da Tomasi com o início das operações internacionais em junho. Com rotas estratégicas na Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile, a empresa investiu R$ 20 milhões na ampliação, que incluiu a abertura de unidades em cidades-chave como Uruguaiana, Foz do Iguaçu e Santana do Livramento, no Brasil, e unidades além-fronteiras em Rivera (Uruguai), Paso de Los Libres e Buenos Aires (Argentina), Los Andes (Chile) e Assunção (Paraguai).

Para Diego Tomasi, diretor comercial e executivo da empresa, o sucesso alcançado pela Tomasi Logística era algo inimaginável no início. “Seguimos em busca do nosso crescimento, em gerar novas oportunidades para as pessoas, em desenvolver novas tecnologias e principalmente em ser a melhor solução logística para os nossos clientes”, afirma ele, ressaltando o compromisso contínuo com a evolução.

Diego Tomasi

 

Cenário desafiador

Apesar do seu otimismo, Tomasi admite que o setor de transporte e logística se depara com um cenário desafiador em 2025. Ele destaca o impacto da elevada taxa de juros, que afeta diretamente a aquisição de novos caminhões, tornando-os proibitivos para a maioria dos transportadores que dependem de financiamento. Além disso, a retração econômica, que diminui o volume de cargas transportadas, é outro fator preocupante, já que o transporte está intrinsecamente ligado ao crescimento do PIB.

O empresário revela que a situação tem levado muitas transportadoras a fecharem as portas, enquanto as mais organizadas lutam para se manter no mercado. Ele observa uma redução no transporte de produtos industrializados, enquanto o agronegócio tem mantido a estabilidade. “Isso mostra que os segmentos menos subsidiados estão passando por grandes desafios e reduzindo o volume de cargas no mercado brasileiro”, explica.

Mesmo com os desafios, a Tomasi Logística projeta um crescimento robusto para o segundo semestre de 2025. “Normalmente, no segundo semestre, o volume de cargas aumenta. Estamos fazendo negociações com clientes atuais e buscando novos que estão se consolidando, o que nos traz um cenário positivo”, afirma. A estratégia da Tomasi envolve o desenvolvimento de parcerias e a busca por novos clientes para aumentar sua participação de mercado. A empresa tem um foco estratégico no transporte de produtos acabados de alto valor agregado e cargas volumosas, atuando fortemente nas regiões Sul e Sudeste, além de ter presença marcante em Goiás e em todos os estados do Nordeste. “Temos bastante atuação no estado de Goiás e em todos os estados do Nordeste, onde a Tomasi está atuando com bastante força nessa região”, ressalta.

Pilares

A frota própria de mais de 500 caminhões é um dos grandes pilares da Tomasi Logística, garantindo o atendimento e a segurança das operações. A empresa possui unidades próprias em todas as regiões do Brasil e atende o Mercosul, oferecendo uma capilaridade de atendimento consolidada no mercado. “Nossos clientes vendem para a Argentina, para o Uruguai, o Nordeste, têm carga Centro-Oeste e Sul, a Tomasi é o transportador que vai fazer esse atendimento”, explica Diego.

A segurança e a tecnologia são pilares inegociáveis para a Tomasi. Toda a frota é equipada com sistema de rastreamento de riscos, assegurando que a carga chegue ao destino sem intercorrências. “Essa confiança que a Tomasi gera no cliente nos diferencia no mercado”, pontua. A empresa também investe na personalização da frota para atender diferentes segmentos, com inovações como carretas com eixo elétrico, desenvolvidas em parceria com a Randon. Essas carretas, consideradas uma inovação sustentável, permitem que veículos de grande capacidade percorram longas distâncias, reduzindo a emissão de carbono e o consumo de diesel, alinhando-se com as diretrizes ESG.

Outra solução diferenciada são as carretas de 32 pallets, que carregam mais carga, reduzindo o número de viagens e, consequentemente, os custos de transporte e as emissões. O uso de câmeras internas e externas, além de telemetria, auxilia os motoristas na condução segura e na prevenção de roubos de cargas, gerando ainda mais segurança nas operações.

Planos para 2026

Para 2026, a Tomasi Logística planeja a abertura de mais duas novas unidades de negócios no Brasil, que serão anunciadas em breve. A meta é consolidar as operações no Mercosul, aumentando o volume de cargas de 150 para 300 por mês, e expandir a frota própria para 600 caminhões. “Vamos consolidar nossos clientes e buscar novos parceiros de negócios para trazer sinergia de atendimento e operações”,  assegura Tomasi. Atualmente reconhecida como a melhor transportadora do RS pelo Setcergs,  a empresa opera com um quadro de 430 colaboradores de forma direta e 350  indireta, mantendo um crescimento médio de 25% ao ano, projetando para este ano  uma expansão  de 20%.

 

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