Associação Brasileira da Construção Industrializada de Concreto (Abcic) abriu as inscrições para o 15º Prêmio Obra do Ano em Pré-Fabricados de Concreto, principal premiação do setor no país. Voltado a indústrias associadas e escritórios de projeto com obras concluídas entre 2023 e a data da candidatura, o prêmio recebe inscrições exclusivamente pelo hotsite oficial até 2 de outubro, culminando na solenidade de entrega no dia 26 de novembro, em São Paulo.
Esta edição traz como novidades a inclusão dos contratantes entre os homenageados — ao lado de arquitetos, projetistas e indústrias — e a criação da categoria Obras Especiais. Essa nova modalidade destina-se a aplicações que combinam elementos pré-fabricados com outros sistemas construtivos (convencionais ou industrializados) sem volume suficiente para integrar as demais categorias: Edificações (estruturas de edifícios e galpões), Infraestrutura (obras viárias, portuárias, aeroportos e equipamentos esportivos), Pequenas Obras (projetos de até 5.000 m² ou consumo inferior a 1.000 m³ de concreto) e Fachadas Pré-fabricadas de Concreto. A avaliação de todos os inscritos fica a cargo de um Comitê do Júri formado por especialistas em arquitetura, engenharia estrutural, tecnologia do concreto, qualidade, construção e logística.
Além da avaliação técnica, o público poderá participar da votação on-line pelo hotsite entre 21 e 28 de outubro para escolher os vencedores populares entre os finalistas das quatro categorias principais, Menções Honrosas e eventuais Destaques do Júri. Realizado desde 2011, o prêmio destaca a versatilidade do sistema construtivo e reconhece a dedicação da cadeia produtiva ao desenvolvimento do setor no Brasil.
Retrospectiva dos vencedores de 2025
O destaque do Júri foi concedido à modernização do Estádio do Pacaembu (São Paulo/SP), enquanto o empreendimento residencial Leben House Primeira Linha (Criciúma/SC) recebeu o Destaque do Júri – Sustentabilidade.
Categoria ddificações foi vencido pelo Henkel Latam Inspiration Center (Jundiaí/SP), com menção honrosa para o Dynamic Pinheiros.
Fachadas Pré-Fabricadas de Concreto: Vencido pelo Hotel Terroà (Americana/SP), com menção honrosa para o Almirante Green Residences.
Pequenas Obras e Votação Popular: A atração MasterBlaster – Surreal, montanha-russa aquática inaugurada em março de 2024 no Beach Park, venceu em ambas as frentes. A menção honrosa da categoria ficou com o COI PPP11.
Infraestrutura: O grande vencedor foi a implantação do Viaduto de Acesso à Rodovia Hélio Smidt (km 219+900 da Rodovia Presidente Dutra, em Guarulhos/SP), com menção honrosa para o Viaduto Ramo 2000.
Excelência técnica e engenharia no viaduto de acesso à Rodovia Hélio Smidt
A obra de infraestrutura premiada exemplifica o estado da arte da engenharia rodoviária moderna no país. Construída entre março de 2024 e entregue em 29 de agosto de 2025 pela concessionária CCR RioSP, a estrutura integra um pacote de obras de R$ 1,4 bilhão fiscalizado pela ANTT para a modernização do tráfego na Região Metropolitana de São Paulo.
Com 634 metros de extensão, o viaduto conectou diretamente a pista expressa da Via Dutra à Rodovia Hélio Smidt e viabilizou um retorno mais ágil para quem deixa o aeroporto em direção à capital, eliminando gargalos históricos no acesso ao principal complexo aeroportuário da América do Sul. Para a concretagem do dispositivo, foram necessárias 194 estacas (cerca de 3.450 metros), 34 pilares estruturais distribuídos em 20 apoios, 51 vigas pré-moldadas e mais de 5.000 metros cúbicos de concreto usinado.
A execução destacou-se por operar em corredores de tráfego intenso sem paralisar a região, sustentada por quatro pilares de inovação técnica:
Logística e janelas operacionais restritas: O lançamento de dezenas de vigas de grande porte sobre a Via Dutra e a Rodovia Hélio Smidt foi fatiado em janelas noturnas de manutenção cronometradas ao minuto, utilizando guindastes de alta capacidade.
Soluções geotécnicas profundas: A fundação cravou quase 200 estacas para superar os desafios do solo e garantir estabilidade no espaço urbano confinado.
Engenharia de conexão: Aplicação de técnicas avançadas de concreto protendido e cálculo estrutural na precisão milimétrica exigida no encerramento dos vãos em balanço sucessivo.
Geometria viária inteligente: Eliminação de cruzamentos de fluxos conflituosos por meio do redesenho de curvas e faixas diretas, aumentando a segurança e a velocidade operacional.
