CCR ViaSul libera totalmente o tráfego na ponte sobre o rio Taquari e na ‘Ponte Seca’

Obra foi estimada em cerca de R$ 30 milhões

A CCR ViaSul antecipou para as 16h desta segunda-feira (14) a liberação total do fluxo nas duas faixas da ponte Norte (sentido interior) sobre o rio Taquari, localizada no km 349 da BR-386/RS, entre Estrela e Lajeado, que chegou a ser coberta pelas águas durante a enxurrada de maio do ano passado.

Esta medida restabelece integralmente o tráfego na região da rodovia após sete meses de obras de recuperação da estrutura, iniciadas em setembro de 2024. Ao total, o investimento alcançou cerca de R$ 30 milhões.

Anteriormente, em 28 de março, a concessionária já havia liberado uma faixa da ponte Norte após resultados positivos nos testes de integridade da estrutura. Desde então, o trânsito operava com quatro faixas, sendo três na pista Sul (sentido capital) – duas no sentido capital e uma no sentido interior – e uma faixa na pista Norte, exclusiva para o sentido interior.

Paralelamente, os trabalhos na região da ‘ponte seca’, no km 348 em Lajeado (RS), também avançaram, permitindo a liberação de duas faixas no viaduto. Com isso, um corredor ininterrupto de tráfego é formado, devolvendo a fluidez ao trânsito na região.

Apesar da liberação total do fluxo nas pontes, a CCR ViaSul informa que as intervenções para a implantação de faixas adicionais no segmento continuam. As equipes seguem trabalhando nas novas alças, enquanto na ponte do Taquari, a atuação se concentra na recuperação do passeio e dos dispositivos de segurança. A previsão de conclusão destas intervenções é até o início do segundo semestre.

A concessionária reforça que, mesmo com a liberação das faixas, o monitoramento integral da estrutura persistirá, com possibilidade de intervenção caso seja necessário para garantir a segurança dos usuários da rodovia.

Fernando Henrique de Marchi, presidente da CCR ViaSul, considerou um marco as ações da empresa na recuperação da BR-386 no Rio Grande do Sul: “ Dada a importância que a ponte do Rio Taquari tem, principalmente para a região do vale, não medimos esforços para concluir os trabalhos, inclusive de maneira antecipada, visto que a previsão era para o início do próximo mês. Agora, seguimos empenhados no término da duplicação e das faixas adicionais no trecho, obra muito esperada e que, certamente, contribuirá ainda mais para o desenvolvimento da região”, afirmou.

Interdição

Desde setembro do ano passado, foram executados serviços como a instalação de estacas raiz e camisas metálicas para consolidar o fuste dos estacões, reforçando as fundações da ponte. Estas atividades foram realizadas por empresas especializadas em trabalho embarcado e por mergulhadores no rio.

A interdição total da pista Norte sobre a ponte do rio Taquari havia sido necessária em 21 de setembro, após a detecção de novas anomalias nos monitoramentos contínuos da estrutura.

A decisão de interdição total da pista refletiu a gravidade dos danos identificados, que comprometiam a integridade estrutural da ponte. A partir da interdição, a CCR ViaSul iniciou intervenções emergenciais para avaliar a extensão dos danos e planejar as ações de recuperação necessárias. Estas ações incluíram a execução de estacas raiz e a instalação de camisas metálicas para consolidar o fuste dos estacões, que são os pilares de sustentação da ponte. A complexidade do trabalho exigiu a atuação de empresas especializadas em trabalho embarcado (offshore) e de mergulhadores

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