Por Patrick de Avila Pozzobon
Em meio à crescente demanda por soluções logísticas mais sustentáveis, uma empresa gaúcha está ganhando destaque no cenário nacional e internacional. Com sede em Caxias do Sul, na Serra Gaúcha, a Arrow Mobility vem revolucionando a mobilidade urbana com o desenvolvimento de vans 100% elétricas, projetadas e fabricadas no Brasil. A empresa surge como símbolo da inovação que brota no Rio Grande do Sul, tradicional polo metal mecânico, agora voltado ao futuro da logística verde.
Movida por inquietude e um forte compromisso ambiental, a Arrow aposta na eficiência operacional e na redução de emissões para atender um mercado em franca expansão. “Estamos aqui para mudar o paradigma da mobilidade urbana com tecnologia nacional, inovação constante e responsabilidade ambiental”, afirma Marcelo Simon, cofundador e head de negócios da startup.
Marcelo Simon
Soluções elétricas que ganham as ruas
Produzido em um galpão de 4 mil m² em Caxias do Sul, o modelo Arrow One já circula nas frotas de grandes varejistas e operadores logísticos como Mercado Livre, Amazon, BR Supply e DHL Express Brasil. A van foi projetada para substituir até duas vans a combustão ou quatro furgões menores, com 80% de economia nos custos operacionais e emissão zero de poluentes.
A startup também firmou uma parceria com os Correios, que estão testando o modelo em São Paulo. O projeto-piloto visa não apenas reduzir os custos e o impacto ambiental, mas também melhorar as condições de trabalho dos entregadores, com veículos mais silenciosos, climatizados e com acesso interno ao compartimento de carga.
“O Arrow ONE é ideal para operações last mile. Estamos confiantes no sucesso dessa operação e no potencial de expansão das parcerias”, reforça Simon.
Crescimento impulsionado pelo e-commerce
O momento da Arrow é estratégico: sua ascensão acompanha o avanço do e-commerce no Brasil, setor que exige soluções logísticas rápidas, eficientes e de baixo impacto ambiental. Segundo a Associação Brasileira de Comércio Eletrônico (ABComm), o país registrou 395 milhões de pedidos em 2023, com um faturamento de R$ 185,7 bilhões. Para 2024, a previsão é de 418,6 milhões de pedidos e um ticket médio de R$ 490. Em 2025, o setor deve movimentar impressionantes R$ 224,7 bilhões, um crescimento de 10% sobre o ano anterior.
“Se o setor continuar operando com modelos tradicionais, o custo logístico e o impacto ambiental serão insustentáveis. Por isso, a mobilidade elétrica é mais que uma tendência — é uma necessidade”, destaca Simon.
Produção acelerada e internacionalização
A fábrica da Arrow aumentou a produção mensal de uma para oito unidades e mira alcançar 90 veículos mensais em 2025. A empresa também realizou sua primeira exportação: uma unidade do Arrow One já circula na Argentina, onde negocia com grandes empresas de e-commerce. A expectativa é fechar novos contratos no mercado latino-americano e ampliar a atuação internacional nos próximos anos.
A equipe da Arrow — formada por profissionais experientes com espírito jovem — desenvolve novos modelos para atender a cidades menores e necessidades logísticas variadas. Além disso, trabalha na evolução do sistema de recarga e na ampliação das opções de configuração interna.
“Somos uma empresa nascida no Sul, mas com ambição de transformar a mobilidade urbana em todo o continente. E vamos fazer isso com tecnologia acessível, design funcional e resultados concretos para nossos parceiros e para o meio ambiente”, diz Jocelei Salvador, um dos fundadores da empresa.
