Dnit-RS não tem prazo de conclusão da nova ponte do Guaíba

Divulgação/Consócio Nova Ponte

Hiratan Pinheiro da Silva, superintendente do Dnit no Rio Grande do Sul, ainda não tem previsão sobre a data de conclusão da segunda ponte do Guaíba, de 7,1 quilômetros de extensão, estimada em R$ 757 milhões.
Assinado em março de 2014 pelo Consórcio Queiroz Galvão/EGT Engenharia, sob coordenação do Dnit,o empreendimento, segundo o edital de licitação, tinha como prazo final setembro de 2017. Entretanto, devido à insuficiência de recursos, a data foi refeita para 2019, o que dificilmente virá a se concretizar.
Além da indisponibilidade de recursos do Ministério dos Transportes, o processo de reassentamento de 998 famílias por meio do programa Minha Casa Minha Vida, a ser financiado pela Caixa Econômica Federal, e a realocação de 33 comércios e instituições ainda não avançaram. Cabe ao Dnit realizar o cadastramento da comunidade, para depois realizar o reassentamento em conformidade com as orientações da Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam).
Já as atribuições de adquirir quatro áreas para a construção das casas e apartamentos destinados à comunidade impactada são respectivamente da prefeitura de Porto Alegre e do Consórcio Ponte do Guaíba. Com 50% das obras concluídas, o Dnit empenhou até o momento R$ 430 milhões.
Em agosto de 2011, a Triunfo Concepa entregou ao governo federal projeto executivo para construção da nova ponte do Guaíba em troca da extensão por mais 20 anos da concessão da Free Way sem aumento do preço do pedágio. O cronograma de obras, na época, previa o seu início em julho de 2012 e entrega em julho de 2014, ficando para abril de 2015 a construção de todas as alças.  A proposta acabou sendo rejeitada pelo governo federal.

Facebook
X
LinkedIn
WhatsApp
Email
Threads

Últimas Notícias

Cobrança 100% proporcional do Free Flow deve avançar com novas concessões, diz ABCR

Da Redação Revista Modal A transição para o modelo de cobrança de pedágio sem barreiras físicas, o Free Flow, abre caminho para uma transformação ainda mais profunda nas rodovias brasileiras: a adoção de tarifas 100% proporcionais aos quilômetros efetivamente rodados pelos motoristas. Embora a mudança exija evolução regulatória e contratual, a tendência é que a tarifação por quilômetro percorrido entre em definitivo na agenda das novas concessões e nas adaptações dos contratos existentes no país, afirma Marco Aurélio Barcelos, presidente

Leia Mais »

Concessões e aluguel de frotas impulsionam mercado de máquinas da Linha Amarela

A expansão dos investimentos em concessões públicas de infraestrutura e o ritmo aquecido da mineração estão impulsionando as vendas de máquinas pesadas no Brasil, criando um cenário de resiliência para o setor de bens de capital mesmo sob o impacto de juros altos e crédito restrito. Segundo dados da Associação Brasileira de Tecnologia para Construção e Mineração (Sobratema), as comercializações de equipamentos da chamada Linha Amarela — grupo que reúne escavadeiras, pás-carregadeiras e rolos compactadores — devem crescer 4% em

Leia Mais »

Paving Expo 2026 projeta 35 mil visitantes e consolida o novo ciclo de investimentos na infraestrutura viária do país

O tom do setor de infraestrutura viária no Brasil não é de triunfalismo de fachada, mas o de constatação pragmática. No epicentro da pavimentação e das concessões rodoviárias, o investimento privado e as obras públicas deixaram o terreno das promessas para se tornar demandas imediatas de engenharia. A trajetória da Paving Expo reflete essa virada de chave no mercado nacional. Após registrar recordes sucessivos e saltar de 19,8 mil visitantes em 2023 para mais de 31 mil, 300 marcas e

Leia Mais »
Não temos mais posts para mostrar

Cobrança 100% proporcional do Free Flow deve avançar com novas concessões, diz ABCR

Da Redação Revista Modal A transição para o modelo de cobrança de pedágio sem barreiras físicas, o Free Flow, abre caminho para uma transformação ainda mais profunda nas rodovias brasileiras: a adoção de tarifas 100% proporcionais aos quilômetros efetivamente rodados pelos motoristas. Embora a mudança exija evolução regulatória e contratual, a tendência é que a tarifação por quilômetro percorrido entre em definitivo na agenda das novas concessões e nas adaptações dos contratos existentes no país, afirma Marco Aurélio Barcelos, presidente

Leia Mais »

Concessões e aluguel de frotas impulsionam mercado de máquinas da Linha Amarela

A expansão dos investimentos em concessões públicas de infraestrutura e o ritmo aquecido da mineração estão impulsionando as vendas de máquinas pesadas no Brasil, criando um cenário de resiliência para o setor de bens de capital mesmo sob o impacto de juros altos e crédito restrito. Segundo dados da Associação Brasileira de Tecnologia para Construção e Mineração (Sobratema), as comercializações de equipamentos da chamada Linha Amarela — grupo que reúne escavadeiras, pás-carregadeiras e rolos compactadores — devem crescer 4% em

Leia Mais »

Paving Expo 2026 projeta 35 mil visitantes e consolida o novo ciclo de investimentos na infraestrutura viária do país

O tom do setor de infraestrutura viária no Brasil não é de triunfalismo de fachada, mas o de constatação pragmática. No epicentro da pavimentação e das concessões rodoviárias, o investimento privado e as obras públicas deixaram o terreno das promessas para se tornar demandas imediatas de engenharia. A trajetória da Paving Expo reflete essa virada de chave no mercado nacional. Após registrar recordes sucessivos e saltar de 19,8 mil visitantes em 2023 para mais de 31 mil, 300 marcas e

Leia Mais »
Não temos mais posts para mostrar

Sua marca entre os principais players da logística nacional

A Revista Modal oferece espaços publicitários e oportunidades de parceria para empresas que desejam se destacar no setor.

Entre em contato e solicite nosso Mídia Kit.