Substituição de máquinas a gás por modelos elétricos reflete esforço do setor industrial para alinhar eficiência operacional a metas de sustentabilidade
Em um movimento que reflete a crescente pressão corporativa por eficiência energética e metas ESG, a Nutrire Indústria de Alimentos concluiu na última semana a eletrificação de parte de sua operação intralogística. A companhia gaúcha incorporou oito novas empilhadeiras elétricas em sua planta principal, consolidando uma guinada estratégica para substituir o tradicional maquinário movido a gás (GLP) por alternativas de zero emissão.
A frota, fornecida pela TranspoTech — uma das principais gestoras de equipamentos intralogísticos do país —, não foi uma simples troca de fornecedores. A decisão fecha um estudo técnico iniciado no ano passado que mapeou métricas rigorosas: desde o perfil de utilização e custos de manutenção até a infraestrutura necessária para recarga, provando que a agenda verde pode, e deve, caminhar junto com a viabilidade financeira.
Para Gerson Simonaggio, presidente da Nutrire, a adoção da nova frota transcende o marketing corporativo. “A questão ambiental não pode ser encarada como uma resposta a uma exigência do momento, mas como rotina de operação”, afirma o executivo. “Investir em parceiros que compartilham desse compromisso é potencializar o protagonismo dos negócios verdadeiramente sustentáveis.”
O pragmatismo por trás da transição é ecoado pela parceira tecnológica. Ricardo Oribka, CEO da TranspoTech, destaca que a eletrificação exigiu uma análise criteriosa da realidade da fábrica. “Nosso foco foi identificar a solução mais adequada e entregar não apenas equipamentos, mas disponibilidade, suporte e segurança operacional. É o tipo de solução que gera ganhos reais de produtividade e eficiência para o balanço do cliente”, aponta Oribka.
Escalabilidade e expansão
O que começou de forma tímida em 2021, com a locação de apenas duas empilhadeiras, transformou-se em uma aliança estratégica de longo prazo. Com a entrega dos equipamentos da fabricante alemã STILL (produzidos no Brasil), a unidade de Garibaldi passa a operar com 13 máquinas geridas pela TranspoTech. O pacote inclui também o treinamento de operadores e o acompanhamento técnico da transição tecnológica.
O sucesso da operação no Sul já reverbera em outras praças da companhia. O modelo de negócios escalou rapidamente para a planta da Nutrire em Poços de Caldas (MG), onde a TranspoTech assumiu integralmente a operação logística com uma frota de dez equipamentos. No total, o contrato conjunto agora abrange 23 máquinas nas duas unidades.
Com mais de 3.700 equipamentos locados em todo o Brasil e operando com gigantes do setor como o Grupo KION, a TranspoTech vê no contrato com a Nutrire um espelho da tendência de modernização da indústria nacional.
E o apetite por expansão não deve parar por aí. A Nutrire já prepara o terreno para uma nova unidade industrial de linha úmida, que contará com câmara frigorífica no Rio Grande do Sul. Acompanhando o ciclo de investimentos, a TranspoTech já integra as mesas de discussões técnicas para desenhar a futura frota da nova fábrica, sinalizando que a parceria ditará o ritmo da automação logística da companhia nos próximos anos.
