O governador Eduardo Leite anunciou hoje um projeto ferroviário ambicioso e inédito no país: a implantação de um trem de passageiros que conectará Porto Alegre a Gramado em apenas uma hora. A iniciativa, totalmente privada, prevê um investimento de R$ 4,5 bilhões e a criação de mais de 22 mil empregos.
O projeto, que recebeu autorização do governo do estado, será implementado, operado e explorado pela empresa SulTrens. A estimativa é que a ferrovia, com duas vias (uma para cada sentido), comece a operar em sete anos, com uma outorga de exploração de 99 anos.
A SulTrens, um consórcio formado pela RG2E Engenharia Consultiva, STE Engenharia e BF Capital. A proposta prevê um trem com capacidade para cerca de 250 passageiros por viagem, cobrindo um trajeto de 84 quilômetros.
O administrador da SulTrens, Renato Grillo Ely, ressaltou que o projeto é baseado na Lei das Ferrovias de 2021, que autoriza a operação ferroviária pelo setor privado. Ely explicou que o início efetivo do projeto depende da análise e aprovação do governo estadual, que culminará na assinatura de um Contrato de Adesão.
O governador Eduardo Leite destacou que a iniciativa é um reflexo da segurança jurídica e da estabilidade fiscal do estado, que tornam o Rio Grande do Sul um polo atrativo para investimentos. “Esse trem é muito mais do que infraestrutura. É desenvolvimento econômico, geração de empregos e valorização do nosso turismo”, afirmou Leite durante o anúncio no Palácio Piratini.
A SulTrens projeta que, no ano de início da operação, mais de 10 milhões de turistas visitarão Gramado, gerando 20 milhões de viagens de ida e volta entre as duas cidades. A empresa espera capturar 10% desse mercado, o que resultaria em 2 milhões de viagens anuais, garantindo a sustentabilidade financeira do projeto.
Além da receita com passagens, a SulTrens planeja outras fontes de renda, como o transporte de cargas durante a noite e empreendimentos imobiliários na serra. A empresa também considera a construção de um hotel conectado por passarela ao aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, para atender a turistas que chegam em horários tardios.
O cronograma do projeto prevê a conclusão de todas as etapas dos estudos ambientais. A Licença Prévia (LP) deve ser emitida em 33 meses, a Licença de Instalação (LI) em 45 meses e a Licença de Operação (LO) em 82 meses. Com um prazo de concessão de 99 anos, o retorno do investimento é estimado para ocorrer em 16 anos.
