Tecon Rio Grande investe em armazenagem

Tecon/Foto Divulgação

O Tecon Rio Grande, terminal de contêineres do Grupo Wilson Sons, investiu R$ 1,5 milhão na aquisição de novos equipamentos para armazém. Ao todo, são 11 empilhadeiras, sendo nove com capacidade para cargas de até três toneladas, uma para cinco toneladas e uma para contêineres vazios. Os equipamentos, fabricados no Brasil e na Holanda, já estão em operação.

De acordo com Paulo Bertinetti, diretor-presidente do Tecon, a aquisição contribui para melhorar o desempenho do terminal, com ganhos de produtividade na estufagem e desova, e ainda mais na segurança das operações. “Obter alta capacidade de movimentação confere maior confiabilidade aos nossos clientes que estufam e desovam”, explica Bertinetti.

Em 2017, foram feitas 3.401 estufagens e 2.724 desovas. Já em 2018, foram realizadas 1.574 estufagens e 1.244 desovas, das mais variadas cargas, como autopartes, couro, pedras semipreciosas e fertilizantes.Todas as empilhadeiras possuem a inovação safety-light, um facho de luz azul que ilumina o chão alguns metros à frente, sinalizando aos pedestres que uma máquina está se aproximando.

Nos últimos dois anos, o Tecon Rio Grande realizou uma série de investimentos em treinamento de equipe, tecnologia e equipamentos, que totalizaram mais de US$ 45 milhões.Hoje, além das empilhadeiras, o terminal possui nove STSs (Ship to Shore Container Crane – capazes de operar em navios de até 24 contêineres de largura) e 22 RTGs (Rubber Tyre Gantry Crane – pontes rolantes sobre rodas utilizadas na movimentação dos contêineres no pátio). (Assessoria de Imprensa)

Facebook
X
LinkedIn
WhatsApp
Email
Threads

Últimas Notícias

Brasil pode ganhar um ciclo contínuo de expansão da malha ferroviária

Por José Serra O Brasil vive uma oportunidade rara de reorganizar sua infraestrutura logística, com base numa visão de Estado e em instrumentos inovadores de financiamento. A recente Política Nacional de Outorgas Ferroviárias, primeira da história, representa diretrizes que vão além do setor de transportes: trata-se de uma peçachave para uma reconfiguração estratégica do modelo de desenvolvimento econômico nacional. Ao reduzir custos logísticos, integrar regiões produtivas e ampliar a competitividade do país nas cadeias globais do comércio, as ferrovias operam

Leia Mais »

Prorrogação da concessão da Rumo : Codesul busca tempo para proposta regional da Malha Sul

A posição defendida pelos quatro estados que compõem o Codesul (Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul) sobre a renovação da concessão ferroviária da Rumo é de oposição à renovação imediata e de busca por uma prorrogação temporária e condicionada. Foi o que informou à Modal o secretário-adjunto  da Secretaria de Logística e Transportes (RS) Clóvis Magalhães. Segundo Magalhães, o Codesul, por meio dos seus governadores, não externou veto total à permanência da operação, mas

Leia Mais »

O que move o mercado: Chegou MODAL INSIGHTS!

Em um setor dinâmico como o de Infraestrutura e Logística, ficar por dentro das decisões que moldam o futuro é essencial. Por isso, o portal Modal tem o prazer de anunciar o lançamento do Modal Insights! Esta é a sua nova newsletter semanal, desenhada para entregar, de forma concisa e estratégica, os principais fatos, análises e tendências que impactaram a Infraestrutura e Logística do Brasil na semana anterior. Para receber o resumo estratégico do setor de infraestrutura e logística faça

Leia Mais »
Não temos mais posts para mostrar

Brasil pode ganhar um ciclo contínuo de expansão da malha ferroviária

Por José Serra O Brasil vive uma oportunidade rara de reorganizar sua infraestrutura logística, com base numa visão de Estado e em instrumentos inovadores de financiamento. A recente Política Nacional de Outorgas Ferroviárias, primeira da história, representa diretrizes que vão além do setor de transportes: trata-se de uma peçachave para uma reconfiguração estratégica do modelo de desenvolvimento econômico nacional. Ao reduzir custos logísticos, integrar regiões produtivas e ampliar a competitividade do país nas cadeias globais do comércio, as ferrovias operam

Leia Mais »

Prorrogação da concessão da Rumo : Codesul busca tempo para proposta regional da Malha Sul

A posição defendida pelos quatro estados que compõem o Codesul (Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul) sobre a renovação da concessão ferroviária da Rumo é de oposição à renovação imediata e de busca por uma prorrogação temporária e condicionada. Foi o que informou à Modal o secretário-adjunto  da Secretaria de Logística e Transportes (RS) Clóvis Magalhães. Segundo Magalhães, o Codesul, por meio dos seus governadores, não externou veto total à permanência da operação, mas

Leia Mais »

O que move o mercado: Chegou MODAL INSIGHTS!

Em um setor dinâmico como o de Infraestrutura e Logística, ficar por dentro das decisões que moldam o futuro é essencial. Por isso, o portal Modal tem o prazer de anunciar o lançamento do Modal Insights! Esta é a sua nova newsletter semanal, desenhada para entregar, de forma concisa e estratégica, os principais fatos, análises e tendências que impactaram a Infraestrutura e Logística do Brasil na semana anterior. Para receber o resumo estratégico do setor de infraestrutura e logística faça

Leia Mais »
Não temos mais posts para mostrar

Sua marca entre os principais players da logística nacional

A Revista Modal oferece espaços publicitários e oportunidades de parceria para empresas que desejam se destacar no setor.

Entre em contato e solicite nosso Mídia Kit.