junho 4, 2018

Crias debate o túnel de Água Negra e a nova logística no desenvolvimento regional do Cone Sul latino-americano

O Túnel de Água Negra, que prevê a construção de dois túneis paralelos, com duas pistas cada, ao longo de 14 quilômetros, entre o porto chileno de Coquimbo e a província argentina de San Juan, cruzando a Cordilheira dos Andes, considerada a mais importante obra da América Latina depois da ampliação do Canal do Panamá, será um dos principais temas a serem debatidos pelo Congresso Internacional das Rotas de Integração da América do Sul, promovido pela CCIBC/RS e pelo Comitê

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Associação Hidrovias RS prepara propostas para os candidatos ao Piratini

Ampliar o volume na movimentação de cargas pelas hidrovias, dos atuais 7 milhões de toneladas anuais para 12 milhões de toneladas/ano no médio prazo, reduzindo assim o custo do frete em cerca de 40%, e tornando a produção gaúcha mais competitiva, tanto no acesso ao mercado interno via cabotagem, como externo, como o asiático, através da rota marítima do Sul da África. Estas são algumas das aspirações das empresas de navegação que utilizam as hidrovias gaúchas e que podem sair

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