Ferrovia

RS ganha projeto privado de trem Porto Alegre-Gramado, com viagem de uma hora e 240 lugares

22 de abril de 2024

O turismo de Gramado vai ganhar um novo impulso. Trata-se de um trem de Porto Alegre ao município, em um trajeto de 84 quilômetros, com capacidade de cerca de 250 lugares e uma estimativa de viagem de uma hora. Com base na Lei das Ferrovias, de 2021, que autoriza a implantação e operação ferroviária pelo setor privado, o projeto foi apresentado em março ao governador e em abril ao secretário Ernani Polo do Desenvolvimento Econômico pelos representantes da Sul

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Estados do Cosud definem posição sobre renovação da Malha Sul em agenda no Ministério dos Transportes no dia 14 de maio

4 de abril de 2024

Reunidos nesta quinta-feira em Curitiba,no Palácio Iguaçu, os estados do Cosud (Consórcio de Integração Sul e Sudeste) decidiram elaborar um termo de referência para a contratação de um estudo de demanda de cargas da Malha Sul. Dados disponíveis do Anuário Ferroviário da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) indicam trechos com tráfego interrompido, sem atividade por razões diversas. Somados, chegam ao total de 2.280 quilômetros, o que corresponde a 31,6% da extensão total. Entre 2006 e 2023 o transporte de

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Santa Catarina terá uma Lei Estadual de Ferrovias

2 de abril de 2024

O governo de Santa Catarina está atuando na construção da Lei Estadual de Ferrovias. A proposta será fundamental para que o Estado possa ter autonomia para autorizar a concessão de novos trechos ferroviários. O encaminhamento sobre esta legislação foi discutido pelo secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), Beto Martins, com o superintendente de Transportes Ferroviários da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Ismael Trinks, em Brasília. “Temos dois projetos ferroviários em andamento em Santa Catarina e viemos buscar informações

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Infra S.A. elabora estudos para nova licitação da Malha Sul hoje sob concessão da Rumo, mas MT admite que renovação da concessão não está descartada

6 de março de 2024

O Ministério dos Transportes informou à MODAL que trabalha na elaboração de uma portaria que irá regulamentar o processo de renovação antecipada de contratos de concessões ferroviárias. O encerramento dos processos de renovação depende da conclusão dos estudos e negociações que definirão se será ou não vantajoso para o poder público prorrogar os contratos, à luz das novas regras. Os processos de renovação em andamento no Ministério dos Transportes, segundo nota a este portal, seguem conforme os protocolos exigidos, estando

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MRS investe mais de R$ 1 bilhão em vagões no 1º bimestre do ano para renovação da frota e crescimen

5 de março de 2024

A MRS Logística (MRSA-MB) adquiriu 560 vagões do tipo gôndola da GBMX (Greenbrier Maxion), utilizados no fluxo de transporte da mineração. Esses vagões serão entregues até agosto como parte da renovação da frota ferroviária da empresa. Com mais esta aquisição, a MRS investiu, aproximadamente, R$ 1 bilhão no segmento de material rodante apenas nos dois primeiros meses deste ano, lembrando que a empresa anunciou recentemente a compra de 30 locomotivas, que também serão entregues ainda em 2024. De

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Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul decidem monitorar processo de renovação da concessão da Rumo Malha Sul

4 de março de 2024

Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul deverão trabalhar em conjunto para acompanhar as negociações da licitação da Malha Sul (RS-SC-PR), hoje sob concessão da empresa Rumo. Pelo menos este foi um dos compromissos assumidos pelos três estados durante o 10° Consórcio de Integração Sul e Sudeste (Cosud), encerrado em 01/03. A ideia, segundo os integrantes do Grupo de Trabalho (GT) Malha Ferroviária criado pelo vice-governador Gabriel Souza, é prospectar novos negócios e possíveis investidores nacionais e internacionais para

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MRS Logística vai investir R$ 500 milhões na compra de 30 locomotivas da série Evolution de menores emissões, da Wabtec Corporation

21 de fevereiro de 2024

A MRS Logística (MRSA-MB) e a Wabtec Corporation (NYSE: WAB) oficializaram um acordo para aquisição de 30 novas locomotivas da série Evolution. O negócio está avaliado em cerca de R$ 500 milhões, com as primeiras entregas previstas para 2024. A compra faz parte da estratégia de renovação da frota ferroviária e reforça a relação de quase 30 anos entre as duas empresas. Menores emissões Lançadas em 2022, as locomotivas do modelo ES44ACi são equipadas com motores Evolution Series Diesel, que

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O Brasil na era das ferrovias?

25 de janeiro de 2024

José Serra Vem sendo anunciado um plano para ampliar a malha ferroviária no Brasil, mediante a retomada de investimentos públicos em parcerias públicoprivadas no setor. Ao sinalizar uma estratégia de desenvolvimento – sem a falsa narrativa de que o capital privado pode financiar sozinho os gargalos no setor, o Ministério dos Transportes indica que o Brasil se insere na agenda global de investimentos em infraestrutura ferroviária. Como autor do projeto de lei que se converteu no Marco Legal das

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Ferrovias de Santa Catarina registram crescimento de 5,18% na movimentação de cargas em 2023

17 de janeiro de 2024

O transporte de cargas nas ferrovias que cortam Santa Catarina cresceu 5,18% em 2023. No total foram 6,7 milhões de toneladas que foram movimentadas, cerca de 330 mil toneladas a mais do que em 2022. Pela Rumo Logística foram transportadas 3,6 milhões de toneladas e pela Ferrovia Tereza Cristina foram 3,1 milhões de toneladas. As informações foram apuradas pela Gerência de Ferrovias, da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) junto às empresas concessionárias que atuam na malha ferroviária catarinense. “O resultado revela que

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Licitação do novo EVTEA dos trechos Estrela do Oeste (SP) –Panorama (SP) e Chapecó(SC)- Rio Grande (RS) da Ferrovia Norte – Sul será definida pela INFRA S.A.

21 de dezembro de 2023

Entre as metas estabelecidas pelo Novo PAC, o governo federal incluiu a licitação de um novo EVTEA (Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental) para o traçado da FNS (Ferrovia Norte/Sul) entre Estrela d’Oeste (SP) e Rio Grande (RS), que será realizada pela empresa estatal Infra S.A. Anteriormente, a VALEC, que deu origem à Infra S.A., juntamente com a EPL, realizou o mesmo estudo em julho de 2015, por meio do Consórcio STE/PROSUL. Para a contratação do novo EVTEA, a

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Consulta popular vai recolher sugestões para o plano de 100 dias em rodovias e ferrovias

10 de janeiro de 2023

O Ministério dos Transportes quer ouvir toda a sociedade brasileira para ajudar na definição das prioridades no setor de transportes. Consulta popular lançada nesta terça-feira (10) pelo Ministério dos Transportes vai receber sugestões de ações prioritárias para desenvolver os modais ferroviário e rodoviário que estarão dentro do plano para os primeiros 100 dias de governo federal. Um dos compromissos assumidos pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, a retomada de obras paradas por falta de recursos fará parte do plano, que deve

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Governo do RS deve vetar a renovação da concessão da Malha Sul da Rumo Logística caso a operadora não assuma “um claro compromisso de investir na ferrovia gaúcha”, diz Leite

23 de dezembro de 2022

O governador eleito Eduardo Leite está decidido a fazer “o devido enfrentamento das demandas do Rio Grande do Sul”, junto ao poder concedente e à concessionária Rumo Logística Operadora Multimodal S.A., cuja concessão da Malha Sul que, se encerra em 28 de fevereiro de 2027, poderá ser renovada por mais 30 anos, com investimentos estimados de cerca de R$ 10 bilhões. Em entrevista à MODAL, Leite afirmou que o governo do estado, dada à precarização do ponto de vista administrativo

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