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CSG investe R$ 279 milhões e acelera duplicação da ERS-122 na Serra Gaúcha

Balanço do Ano 3 da concessão destaca o início das obras no Contorno Norte de Caxias do Sul, aportes em resiliência climática e queda de 18% na sinistralidade fatal A concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) consolidou o balanço de seu terceiro ano de operação (fevereiro de 2025 a janeiro de 2026) com um Capex de R$ 279 milhões injetados em frentes de operação, conservação e expansão de infraestrutura no bloco de rodovias da Serra Gaúcha e do Vale do

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ViaSul avança na BR-386 com a entrega de mais 10 km de duplicação

Concessionária do grupo Motiva libera trecho entre Fontoura Xavier e Soledade no dia 30 de junho;  meta é atingir 70 km de pistas duplicadas na “Rodovia da Produção” até o fim de 2026. A modernização da BR-386, principal corredor logístico para o escoamento da produção do Rio Grande do Sul, ganha mais um capítulo estratégico. A concessionária ViaSul (empresa Motiva) libera ao tráfego, no próximo dia 30 (terça-feira), a partir das 14h, um novo lote de 10 quilômetros de pistas

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ViaSul informa alteração de tarifa de pedágio a partir desta sexta-feira (26)

Nova tarifa básica passa a ser de R$ 6,60 em todas as praças de pedágio da concessionária A partir das 0h desta sexta-feira (26), entram em vigor os novos valores das tarifas de pedágio em todas as praças administradas pela ViaSul, uma empresa Motiva, nas rodovias BR-101, BR-290 (Freeway) e BR-386. O reajuste tarifário está previsto no contrato de concessão e considera fatores que compõem a tarifa final, como a atualização pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA),

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Leilão do Tecon Santos 10 travado em Brasília congela bilhões em investimentos

  Há meses, o setor portuário brasileiro acompanha com  ansiedade o futuro do projeto marítimo mais ambicioso do país, atualmente travado nos bastidores de Brasília. Em jogo está o leilão do Tecon Santos 10, um megaterminal planejado para o Porto de Santos — o maior complexo portuário da América Latina. Segundo a Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP), a demora na publicação do edital de licitação tem gerado um efeito dominó de incertezas, congelando bilhões em investimentos potenciais e ameaçando

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A nova geografia do emprego: como os polos logísticos estão interiorizando o trabalho no Brasil

Durante décadas, o mapa do emprego no Brasil seguiu um roteiro previsível: para subir na carreira ou garantir uma vaga, o trabalhador precisava convergir para as capitais e suas densas regiões metropolitanas. Essa dinâmica, no entanto, está sendo redesenhada pelo ritmo acelerado do comércio eletrônico e pela busca por entregas cada vez mais rápidas. A expansão dos centros de distribuição e o fortalecimento de novos polos logísticos estão deslocando o eixo das contratações temporárias em 2026, transformando o interior do

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Movimentação histórica: portos do Rio Grande do Sul quebram recorde de dez anos

Dados divulgados pela  Portos RS nesta semana revelam que os terminais de Rio Grande, Pelotas e Porto Alegre movimentaram, entre janeiro e maio de 2026, mais de 17,5 milhões de toneladas de carga — o maior volume registrado para o período em uma década, com um crescimento de 5,15% em relação aos primeiros cinco meses de 2025  . O Porto do Rio Grande processou 17 milhões de toneladas, um salto de 5,3%. Mas foi na movimentação de contêineres que o

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Sulgás anuncia maior plano de investimentos de sua história com R$ 163,7 milhões para 2026

A Sulgás planeja investir R$ 163,7 milhões em 2026, consolidando o maior volume de aportes financeiros em um único ano na história da companhia. O montante recorde reflete a transformação operacional da empresa nos últimos anos. Em 2021, o último ano da Sulgás sob gestão estatal, o investimento anual foi de R$ 46 milhões. O planejamento para 2026 representa um salto significativo a fim de ampliar o acesso dos consumidores gaúchos ao gás natural através da expansão da rede de

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CPFL destina quase metade de seu orçamento nacional ao Rio Grande do Sul em 2026

O Grupo CPFL Energia , impulsionado pela urgência em garantir resiliência climática e expandir seus ativos, para este ano de 2026, a holding desenhou uma estratégia agressiva que coloca o RS  como o principal destino de seus recursos corporativos: do plano de investimentos consolidado de R$ 6,3 bilhões previstos para todas as operações da empresa no Brasil, cerca de R$ 3 bilhões — quase metade do orçamento nacional — estão sendo injetados diretamente  no estado por meio da distribuidora RGE

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Plano nacional de modernização das rodovias federais prevê investimentos de R$ 300 bilhões em 10 anos

Para tirar o Brasil de um severo colapso logístico e acompanhar o crescimento do PIB, um plano nacional estruturado pela ANEOR, com o apoio das entidades produtoras (CNI, IPA, CNT, ABDIB e SINICON) projeta a necessidade de R$ 300 bilhões em investimentos nos próximos 10 anos. A aplicação desse montante na malha rodoviária federal promete gerar uma economia de R$ 800 bilhões em custos operacionais, garantindo maior eficiência, redução no tempo de viagens e mais segurança viária. Apesar da expansão

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Sócios do escritório Queiroz Maluf Reis lançam livro sobre os desafios jurídicos e práticos das concessões rodoviárias

Em um país de dimensões continentais que optou por rodar sobre pneus, a estabilidade jurídica não é apenas um detalhe burocrático; é o motor da economia. À medida que o Brasil tenta modernizar sua infraestrutura de transportes, a complexidade dos contratos de concessão e a eficiência regulatória tornaram-se o centro de um debate multibilionário. É nesse cenário de transição que chega ao mercado a obra “Os caminhos da regulação nas rodovias”. Organizado pelos sócios do escritório Queiroz Maluf Reis —

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Codesul e BRDE lançam edital para estudos independentes sobre o futuro da Malha Sul

  O Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE), em parceria com o Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul), lançou um edital para contratar uma consultoria técnica especializada. O objetivo é realizar estudos estratégicos sobre a chamada Malha Sul Ampliada, que abrange os estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul. A iniciativa busca subsidiar os governos locais com dados técnicos e econômicos em um momento de crescente pressão por eficiência logística

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Estados do sul defendem novo modelo para a Malha Sul

Em evento nesta quinta-feira, em Porto Alegre, “Malha Sul – Passado e Futuro da Ferrovia no Sul do Brasil”, promovido pelo Ministério Público Federal (MPF), em parceria com a Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, representantes dos quatro governos que integram o Codesul apresentaram a visão conjunta para o futuro do sistema ferroviário, diante do encerramento da atual concessão da Malha Sul, previsto para fevereiro de 2027. A secretária do Codesul SC e titular da pasta de

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Professor Luiz Afonso Senna lança “Caminhos e Escolhas” com foco em concessões rodoviárias

Explicar a complexidade por trás da engrenagem que move a infraestrutura de transportes no país, sem se perder no jargão puramente técnico, é o desafio que o engenheiro e professor Luiz Afonso Senna assume em sua nova obra. Intitulado “Caminhos e Escolhas” (Editora Gazeta do Sul, 301 páginas), o livro adota uma linguagem ensaística e fluida para destrinchar o real impacto da infraestrutura no desenvolvimento de municípios, estados e da federação. A publicação marca o primeiro volume de um projeto

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Sob gestão global, concessões rodoviárias no Brasil vivem maior boom da história

O mercado brasileiro de concessões rodoviárias está passando pela transformação estrutural mais profunda de sua história. Este ano consolida uma mudança definitiva de paradigma: o controle dos ativos logísticos do país migrou das mãos das “construtoras que constroem” para os portfólios das “gestoras de ativos que operam”. O avanço agressivo do capital internacional e de sofisticadas plataformas híbridas de investimento reconfigurou as forças do setor. Juntos, esses fatores empurraram o modelo de controle 100% nacional para nichos específicos e de

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Dois anos após catástrofe, Rio Grande do Sul acelera reconstrução bilionária sob a sombra de novas ameaças climáticas

Dois anos após as históricas e devastadoras enchentes que assolaram o Rio Grande do Sul, o estado vive uma espécie de “metamorfose estrutural”. Pressionado pela urgência da reconstrução e pelas cobranças da opinião pública, o governo estadual tenta acelerar um pacote bilionário de obras logísticas, correndo contra o relógio — e contra as previsões meteorológicas que apontam o retorno iminente do fenômeno El Niño. Sob a gestão da Secretaria de Logística e Transportes (Selt-RS) e financiado pelo Funrigs (Fundo do

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CSG anuncia medidas para facilitar pagamento do pedágio eletrônico free flow

A concessionária CSG anunciou, nesta semana, um pacote de medidas estratégicas para otimizar a experiência dos motoristas que utilizam o sistema de pedágio eletrônico Free Flow nas rodovias da Serra Gaúcha e do Vale do Caí. As novidades, que entram em vigor nesta quinta-feira (14), incluem uma parceria com a operadora ConectCar para oferta de tags sem mensalidade, além da modernização dos canais digitais de pagamento. O objetivo central da concessionária é reduzir a inadimplência — que gera multas de

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Motz consolida independência financeira e projeta expansão no agronegócio em 2026

Nascida em 2020 sob o braço logístico da Votorantim Cimentos (VC), a Motz atravessa um momento de maturidade estratégica. A transportadora digital, que surgiu para otimizar as operações do grupo controlador, hoje caminha com as próprias pernas. Segundo Rodrigo Oliveira, head de operações e comercial da Motz, a companhia já é financeiramente sustentável, reinvestindo o próprio capital e diluindo a participação da VC em seu faturamento à medida que conquista novos mercados.  No ano passado, a empresa alcançou   uma receita

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Outono 2026: O que esperar para o Sistema Elétrico Brasileiro?

  O outono de 2026, que se inicia oficialmente neste sábado, 20 de março, traz perspectivas animadoras para o setor elétrico brasileiro. De acordo com um levantamento da consultoria meteorológica Nottus, o cenário combina níveis de afluência mais robustos do que os registrados no biênio anterior com condições climáticas que impulsionam as fontes renováveis, como a solar e a eólica. Diferente do cenário de estresse observado em anos recentes, a transição para a neutralidade climática — após a saída do

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Reforma Tributária 2026: Logística brasileira inicia corrida pela reorganização estratégica

Com a implantação da Reforma Tributária batendo à porta em 2026, o setor logístico brasileiro entra em um período crítico de transição. A nova legislação, que introduz o modelo de Imposto sobre Valor Agregado (IVA), promete alterar profundamente desde o fluxo de caixa até a precificação de fretes.  Para Vasco Oliveira, CEO e fundador da nstech, empresa de software para supply chain , a adaptação não é apenas uma questão contábil, mas de sobrevivência operacional. O que muda na prática?

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Segurança nas rodovias federais: 2025 marca queda na letalidade após pico histórico em 2024

  Após um período de deterioração preocupante na segurança viária brasileira, os dados fechados de 2025 trazem um respiro cauteloso. Segundo o novo levantamento do Painel de Informações Logísticas e de Transporte (PILT/FDC), o Brasil interrompeu a tendência de alta no número de mortes e feridos graves em rodovias federais, embora os índices ainda permaneçam em patamares elevados. O estudo, que cruza dados de tráfego do DNIT com ocorrências da Polícia Rodoviária Federal (PRF), analisou trechos com fluxo superior a

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Freeway vai receber quase 1 milhão de motoristas no período do carnaval; veja os números diários

  A CCRViaSul prevê que mais de 1,6 milhão de veículos circulem pelos trechos concessionados durante os dias de operação. A expectativa é que a saída para o feriado seja o período com maior movimentação. Na sexta (13) cerca de 323 mil veículos devem utilizar as rodovias e no sábado (14), cerca de 302 mil veículos. Para o retorno, a expectativa é de 274 mil veículos nas rodovias, com o horário mais intenso das 8h às 20h na terça-feira (17).

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Cabotagem e navegação interior impulsionam hidrovias que bate recorde de 1,4 bilhão de toneladas

 O setor hidroviário brasileiro não apenas cresceu em 2025; ele mudou de patamar. Dados consolidados pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) revelam que o país movimentou a marca histórica de 1,4 bilhão de toneladas, um avanço de 6,1% em relação ao ano anterior. A força das commodities permanece como a base do volume total, mas é a diversificação que sinaliza o novo momento da economia:  O agronegócio deu um salto de 14% (139,7 mi/t), acompanhado pelo aumento na demanda

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CSG investe R$ 279 milhões e acelera duplicação da ERS-122 na Serra Gaúcha

Balanço do Ano 3 da concessão destaca o início das obras no Contorno Norte de Caxias do Sul, aportes em resiliência climática e queda de 18% na sinistralidade fatal A concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) consolidou o balanço de seu terceiro ano de operação (fevereiro de 2025 a janeiro de 2026) com um Capex de R$ 279 milhões injetados em frentes de operação, conservação e expansão de infraestrutura no bloco de rodovias da Serra Gaúcha e do Vale do

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ViaSul avança na BR-386 com a entrega de mais 10 km de duplicação

Concessionária do grupo Motiva libera trecho entre Fontoura Xavier e Soledade no dia 30 de junho;  meta é atingir 70 km de pistas duplicadas na “Rodovia da Produção” até o fim de 2026. A modernização da BR-386, principal corredor logístico para o escoamento da produção do Rio Grande do Sul, ganha mais um capítulo estratégico. A concessionária ViaSul (empresa Motiva) libera ao tráfego, no próximo dia 30 (terça-feira), a partir das 14h, um novo lote de 10 quilômetros de pistas

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ViaSul informa alteração de tarifa de pedágio a partir desta sexta-feira (26)

Nova tarifa básica passa a ser de R$ 6,60 em todas as praças de pedágio da concessionária A partir das 0h desta sexta-feira (26), entram em vigor os novos valores das tarifas de pedágio em todas as praças administradas pela ViaSul, uma empresa Motiva, nas rodovias BR-101, BR-290 (Freeway) e BR-386. O reajuste tarifário está previsto no contrato de concessão e considera fatores que compõem a tarifa final, como a atualização pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA),

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Leilão do Tecon Santos 10 travado em Brasília congela bilhões em investimentos

  Há meses, o setor portuário brasileiro acompanha com  ansiedade o futuro do projeto marítimo mais ambicioso do país, atualmente travado nos bastidores de Brasília. Em jogo está o leilão do Tecon Santos 10, um megaterminal planejado para o Porto de Santos — o maior complexo portuário da América Latina. Segundo a Associação Brasileira dos Terminais Portuários (ABTP), a demora na publicação do edital de licitação tem gerado um efeito dominó de incertezas, congelando bilhões em investimentos potenciais e ameaçando

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A nova geografia do emprego: como os polos logísticos estão interiorizando o trabalho no Brasil

Durante décadas, o mapa do emprego no Brasil seguiu um roteiro previsível: para subir na carreira ou garantir uma vaga, o trabalhador precisava convergir para as capitais e suas densas regiões metropolitanas. Essa dinâmica, no entanto, está sendo redesenhada pelo ritmo acelerado do comércio eletrônico e pela busca por entregas cada vez mais rápidas. A expansão dos centros de distribuição e o fortalecimento de novos polos logísticos estão deslocando o eixo das contratações temporárias em 2026, transformando o interior do

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Movimentação histórica: portos do Rio Grande do Sul quebram recorde de dez anos

Dados divulgados pela  Portos RS nesta semana revelam que os terminais de Rio Grande, Pelotas e Porto Alegre movimentaram, entre janeiro e maio de 2026, mais de 17,5 milhões de toneladas de carga — o maior volume registrado para o período em uma década, com um crescimento de 5,15% em relação aos primeiros cinco meses de 2025  . O Porto do Rio Grande processou 17 milhões de toneladas, um salto de 5,3%. Mas foi na movimentação de contêineres que o

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Sulgás anuncia maior plano de investimentos de sua história com R$ 163,7 milhões para 2026

A Sulgás planeja investir R$ 163,7 milhões em 2026, consolidando o maior volume de aportes financeiros em um único ano na história da companhia. O montante recorde reflete a transformação operacional da empresa nos últimos anos. Em 2021, o último ano da Sulgás sob gestão estatal, o investimento anual foi de R$ 46 milhões. O planejamento para 2026 representa um salto significativo a fim de ampliar o acesso dos consumidores gaúchos ao gás natural através da expansão da rede de

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CPFL destina quase metade de seu orçamento nacional ao Rio Grande do Sul em 2026

O Grupo CPFL Energia , impulsionado pela urgência em garantir resiliência climática e expandir seus ativos, para este ano de 2026, a holding desenhou uma estratégia agressiva que coloca o RS  como o principal destino de seus recursos corporativos: do plano de investimentos consolidado de R$ 6,3 bilhões previstos para todas as operações da empresa no Brasil, cerca de R$ 3 bilhões — quase metade do orçamento nacional — estão sendo injetados diretamente  no estado por meio da distribuidora RGE

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Plano nacional de modernização das rodovias federais prevê investimentos de R$ 300 bilhões em 10 anos

Para tirar o Brasil de um severo colapso logístico e acompanhar o crescimento do PIB, um plano nacional estruturado pela ANEOR, com o apoio das entidades produtoras (CNI, IPA, CNT, ABDIB e SINICON) projeta a necessidade de R$ 300 bilhões em investimentos nos próximos 10 anos. A aplicação desse montante na malha rodoviária federal promete gerar uma economia de R$ 800 bilhões em custos operacionais, garantindo maior eficiência, redução no tempo de viagens e mais segurança viária. Apesar da expansão

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Sócios do escritório Queiroz Maluf Reis lançam livro sobre os desafios jurídicos e práticos das concessões rodoviárias

Em um país de dimensões continentais que optou por rodar sobre pneus, a estabilidade jurídica não é apenas um detalhe burocrático; é o motor da economia. À medida que o Brasil tenta modernizar sua infraestrutura de transportes, a complexidade dos contratos de concessão e a eficiência regulatória tornaram-se o centro de um debate multibilionário. É nesse cenário de transição que chega ao mercado a obra “Os caminhos da regulação nas rodovias”. Organizado pelos sócios do escritório Queiroz Maluf Reis —

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Codesul e BRDE lançam edital para estudos independentes sobre o futuro da Malha Sul

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Estados do sul defendem novo modelo para a Malha Sul

Em evento nesta quinta-feira, em Porto Alegre, “Malha Sul – Passado e Futuro da Ferrovia no Sul do Brasil”, promovido pelo Ministério Público Federal (MPF), em parceria com a Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, representantes dos quatro governos que integram o Codesul apresentaram a visão conjunta para o futuro do sistema ferroviário, diante do encerramento da atual concessão da Malha Sul, previsto para fevereiro de 2027. A secretária do Codesul SC e titular da pasta de

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Professor Luiz Afonso Senna lança “Caminhos e Escolhas” com foco em concessões rodoviárias

Explicar a complexidade por trás da engrenagem que move a infraestrutura de transportes no país, sem se perder no jargão puramente técnico, é o desafio que o engenheiro e professor Luiz Afonso Senna assume em sua nova obra. Intitulado “Caminhos e Escolhas” (Editora Gazeta do Sul, 301 páginas), o livro adota uma linguagem ensaística e fluida para destrinchar o real impacto da infraestrutura no desenvolvimento de municípios, estados e da federação. A publicação marca o primeiro volume de um projeto

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Dois anos após catástrofe, Rio Grande do Sul acelera reconstrução bilionária sob a sombra de novas ameaças climáticas

Dois anos após as históricas e devastadoras enchentes que assolaram o Rio Grande do Sul, o estado vive uma espécie de “metamorfose estrutural”. Pressionado pela urgência da reconstrução e pelas cobranças da opinião pública, o governo estadual tenta acelerar um pacote bilionário de obras logísticas, correndo contra o relógio — e contra as previsões meteorológicas que apontam o retorno iminente do fenômeno El Niño. Sob a gestão da Secretaria de Logística e Transportes (Selt-RS) e financiado pelo Funrigs (Fundo do

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CSG anuncia medidas para facilitar pagamento do pedágio eletrônico free flow

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Motz consolida independência financeira e projeta expansão no agronegócio em 2026

Nascida em 2020 sob o braço logístico da Votorantim Cimentos (VC), a Motz atravessa um momento de maturidade estratégica. A transportadora digital, que surgiu para otimizar as operações do grupo controlador, hoje caminha com as próprias pernas. Segundo Rodrigo Oliveira, head de operações e comercial da Motz, a companhia já é financeiramente sustentável, reinvestindo o próprio capital e diluindo a participação da VC em seu faturamento à medida que conquista novos mercados.  No ano passado, a empresa alcançou   uma receita

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Outono 2026: O que esperar para o Sistema Elétrico Brasileiro?

  O outono de 2026, que se inicia oficialmente neste sábado, 20 de março, traz perspectivas animadoras para o setor elétrico brasileiro. De acordo com um levantamento da consultoria meteorológica Nottus, o cenário combina níveis de afluência mais robustos do que os registrados no biênio anterior com condições climáticas que impulsionam as fontes renováveis, como a solar e a eólica. Diferente do cenário de estresse observado em anos recentes, a transição para a neutralidade climática — após a saída do

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Reforma Tributária 2026: Logística brasileira inicia corrida pela reorganização estratégica

Com a implantação da Reforma Tributária batendo à porta em 2026, o setor logístico brasileiro entra em um período crítico de transição. A nova legislação, que introduz o modelo de Imposto sobre Valor Agregado (IVA), promete alterar profundamente desde o fluxo de caixa até a precificação de fretes.  Para Vasco Oliveira, CEO e fundador da nstech, empresa de software para supply chain , a adaptação não é apenas uma questão contábil, mas de sobrevivência operacional. O que muda na prática?

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Segurança nas rodovias federais: 2025 marca queda na letalidade após pico histórico em 2024

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Freeway vai receber quase 1 milhão de motoristas no período do carnaval; veja os números diários

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 O setor hidroviário brasileiro não apenas cresceu em 2025; ele mudou de patamar. Dados consolidados pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários) revelam que o país movimentou a marca histórica de 1,4 bilhão de toneladas, um avanço de 6,1% em relação ao ano anterior. A força das commodities permanece como a base do volume total, mas é a diversificação que sinaliza o novo momento da economia:  O agronegócio deu um salto de 14% (139,7 mi/t), acompanhado pelo aumento na demanda

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