Logística

Quase um mês depois de seu lançamento, o programa RS Parcerias começa a desenhar uma estratégia capaz de viabilizar não somente as primeiras propostas herdadas do governo anterior, como das rodovias RSC-287 e ERS-324, da rodoviária de Porto Alegre e do zoológico de Sapucaia do Sul, mas também as que envolvem antigas reivindicações do setor produtivo gaúcho no âmbito dos modais de transportes. Em entrevista à Modal, o secretario estadual de Governança e Gestão Estratégica, Cláudio Gastal, diz que no

 A Rumo, maior operadora ferroviária do País, registrou o melhor novembro da sua história no transporte de produtos agrícolas e industriais. No total, 5,2 bilhões de toneladas por quilômetro útil (TKU) foram movimentados nas Operações Norte e Sul. O volume representou um crescimento de 19% no comparativo com o mesmo período de 2017. Um dos destaques foi o aumento de industrializados na Operação Norte. A movimentação de cargas como celulose e combustíveis superaram em 40% os números do ano passado.

Ainda no mandato do governador eleito, Eduardo Leite, o Rio Grande do Sul poderá dar um salto na logística com a conclusão da nova ponte do Guaíba, a duplicação da BR-116 e a concessão da Rodovia de Integração do Sul (RIS), na opinião do engenheiro Sergio Luiz Klein, coordenador executivo do PELT-RS (Plano Estadual de Logística de Transportes-RS) e do Grupo Temático de Logística do Conselho de Infraestrutura (Coinfra) da Fiergs. Para Klein, apesar de estratégicas essas obras ainda estão

Estagnados nos últimos quatro anos devido à crise econômica do país, os salários de profissionais de logística, no Brasil, estão em evolução. Pelo menos essa é a tendência conforme pesquisa Guia Salarial 2019, realizada pela Robert Half, empresa líder mundial em recrutamento especializado, a ser divulgada no final deste mês. “Percebemos um incremento na remuneração de executivos de logística e transportes, principalmente após a greve dos caminhoneiros que despertou as empresas para a necessidade de profissionalizar essas áreas”, relatou à

Pouca criatividade e muitos clichês marcam os programas dos candidatos ao governo do Rio Grande do Sulnas áreas de infraestrutura dos transportes e logística, registrados no Tribunal Superior Eleitoral (TSE), no mês de agosto. Mateus Bandeira (Novo) é o que dedica mais espaço ao tema. É devido à drástica redução da capacidade de investimento que a qualidade do serviço oferecido é cada vez pior, o que requer a consolidação de um ambiente propício para a sua retomada que deve ser compreendida

Uma das maiores obras de logística dos últimos anos no Rio Grande do Sul está muito perto de sua conclusão. Com investimentos estimados em R$ 150 milhões, com recursos do Tesouro Estadual, a duplicação da ERS-118, de 21,4 quilômetros, cuja extensão passa por quatro municípios – Sapucaia, Esteio, Cachoeirinha e Gravataí – deverá contribuir sobremaneira para o desenvolvimento de um novo polo industrial, além de representar um novo caminho em direção às rodovias federais 448 e a 386. Força-tarefa Ricardo

A Procuradora Geral da República, Raquel Dodge, encaminhou aio Supremo Tribunal Federal (STF) proposta de Inconstitucionalidade, com pedido de medida cautelar, contra três artigos da Lei 13.448 de julho de 2017, que estabelece critérios para prorrogação antecipada de contratos de concessão de ferrovias. A cautelar serve para interromper a continuidade das renovações. O que serviu de base nessa decisão foi uma Ação Direta de Inconstitucionalidade protocolada no STF cerca de um ano e meio atrás pela FerroFrente, movimento organizado pela

As Federações das Indústrias do Rio Grande do Sul (Fiergs), Santa Catarina (Fiesc) e Paraná (Fiep), além das Federações do Comércio, Agricultura e Transporte anunciaram, nesta segunda-feira, em Florianópolis, durante o Fórum Sul, a intenção de recriar um fundo de desenvolvimento para a região Sul semelhante à Superintendência do Desenvolvimento da Região Sul (Sudesul), autarquia criada em 1967 e extinta em 1990, no governo Collor.  Vinculada ao Ministério do Interior, ela tinha por objetivo planejar o desenvolvimento econômico e estrutural da

O processo de planejamento da cadeia de suprimentos conhecida como supply chain, que inclui a necessidade de prever como será o comportamento de demanda nos canais de vendas para conseguir repor os estoques, é uma preocupação constante para determinadas empresas cujo desafio maior acontece no período de Natal. “Muitos clientes têm cadeias de suprimentos muito longas, desde a China ou da Europa, e se acontecer um erro na hora do planejamento, haverá falta de estoque na hora de vender”, exemplifica

A busca cada vez mais acentuada do mercado por profissionais especializados em gestão da cadeia de suprimentos levou o Departamento de Engenharia de Produção e Transportes da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Ufrgs) a formalizar parceria com o Instituto de Tecnologia de Massachustts (MIT), dos Estados Unidos. A partir de julho, o MIT passará a oferecer seu curso a distância MicroMasters, cujas disciplinas serão aceitas como crédito no curso de mestrado da universidade, segundo informou à Modal o

A Secretaria do Programa de Parcerias de Investimentos (SPPI) da Presidência da República informou, nesta sexta-feira, que no dia 29 deste mês será publicado o edital de licitação da Rodovia de Integração Sul (RIS), formada pelas BR-101/290/386/448/RS — a primeira concessão de rodovia prevista pelo governo Michel Temer. Em entrevista exclusiva à Modal, a diretora de programas do PPI, Tatiana Thomé de Oliveira, previu a realização do leilão para o final de agosto e a assunção do consórcio vencedor em